ComputersHowto
Den tilpassede Jaguar iPace-elbil, vi taler om i dag, kunne meget vel være bedre end Tesla Model 3, i det mindste med hensyn til ydeevne. Bilfirmaet 'Lister' har givet Jaguar iPace EV sit eget spin, og de endelige resultater ser meget imponerende ud.
Jaguar iPace SUV-E-konceptet, som EV er kendt, er bygget ved hjælp af højtydende kulfiberdele og en brugerdefineret læder skræddersyet til kundens smag. Det sidste køretøj er lettere, hurtigere og slankere end før.
Den bedste del er, at det ikke er et engangskoncept, da flere af disse køretøjer vil blive lavet efter kundernes efterspørgsel. Hver af disse bygninger koster £ 125.000 på vej. Lister har mange tilpasningsmuligheder, så der er stor sandsynlighed for, at din brugerdefinerede Jaguar iPace SUV-E forbliver unik.
Jaguar iPace SUV-E Concept Specifikationer, funktioner, pris og udgivelsesdato
Lister har haft en lang historie med at tilpasse konventionelle biler. Virksomheden startede i 1954 og har siden da været involveret i flere større projekter, herunder produktion af varianter til Jaguar XJS.
Jaguar iPace SUV-E-konceptet er resultatet af et samarbejde mellem Lister-firmaet og dets chefdesigner Toby Tinsley.
Det er sandsynligvis en af de første elbiler, Lister nogensinde har lavet, og det gør det meget specielt. IPace SUV-E har fået en komplet ekstern makeover. Den forreste og bageste kofanger, splitter og motorhjelm består nu af kulfiber for at reducere vægten og give strukturel styrke.
Jaguar iPace SUV-E-konceptet kan gøre 0-60 miles i timen på 4 sekunder, og bremse det er kulstofkeramiske bremser på alle fire hjul. Når vi taler om hjul, leveres denne Jaguar-elbil med titaniumfælge for yderligere vægtbesparelse. Lister er gået helt ud på denne tilpasning.
For yderligere at forbedre ydeevnen har Lister også installeret ny software for at få den elektriske motor til at churnere mere hestekræfter og drejningsmoment. Den samlede vægtbesparelse i bilen er 100 kg, hvilket bringer vægten ned til 2033 kg.
Håndtering håndteres af et sæt fuldt justerbare nedsænkede ophæng for forbedret stabilitet ved høj hastighed.
Lister hævder også en forbedret udstødningslyd for at overholde de nye elektriske køretøjsregler. Da der ikke er nogen udstødning i en EV, er mit gæt, at bilens elektriske motor nu vil producere en højere lyd for let at advare fodgængerne.
Med hensyn til yderligere tilpasning kan kunderne vælge mellem 60 forskellige Nappa-læderindstillinger (inklusive sømfarvemulighed) og enhver udvendig farve, de ønsker til deres Jaguar.
Tesla Model 3 mod Jaguar iPace elbil
Jaguar iPace SUV-E vist her ser (og forhåbentlig kører) fantastisk ud. Men efter at have set på alle de specifikationer, den kan prale af, ville det være uretfærdigt at sige, at det er overalt tæt på at være så godt som Tesla Model 3.
Vi har set, at den nyeste Raven Tesla Model 3 Performance, selv i sin lagerform, kan køre fra 0 til mph på 2,9 sekunder. En modificeret Tesla Model 3 vil let barbere yderligere 0,3 sekunder fra sin tid for at blive en af de hurtigste og mest overkommelige EV'er på markedet.
Tilføj den robuste opladningsinfrastruktur, som Tesla tilbyder, inklusive flere niveau 2-opladere og nogle superhurtige V3-opladere, og du har et næsten uovertruffen produkt.
Jaguars elektriske SUV-koncept er fantastisk, og det kan sælge godt til entusiaster i det subkompakte SUV-marked, men jeg foretrækker stadig en modificeret Tesla Model 3 frem for dette.
Læs også: Tesla Model Y Electric SUV: Her er alt hvad du behøver at vide om det
